福伊特將于軌道交通技術(shù)展覽會上展出新型液力傳動箱 S111

為最高達(dá) 280 kW 和 1,800 Nm 的發(fā)動機功率而設(shè)計

穩(wěn)定、耐用、使用壽命長且易維護(hù)

中國紙業(yè)網(wǎng)7月29日訊：軌道特種車輛必須滿足特殊要求。同時，可靠性、可用性及靈活性始終占據(jù)首位。新型福伊特液力傳動箱 S111 憑借成熟的技術(shù)實現(xiàn)了這些特性，并通過在中國雙軸軌道車上的應(yīng)用得到了驗證。

該軌道車配備有一臺起重機、一個載貨平板或一個客室，適用于高速線路的軌道維護(hù)等工作。車輛運營商期望該軌道車會安全啟動，并處于可用狀態(tài)，而不會因失效而停車。作為液力傳動箱，新型福伊特液力傳動箱 S111 為此提供了保障。

S111液力傳動箱利用了液力傳動的優(yōu)勢，具有穩(wěn)定性、堅固性、耐用性和易維護(hù)性的特點。

變扭器、偶合器——緊湊式設(shè)計

帶有變扭器和偶合器的福伊特S111液力傳動箱，適用于最高發(fā)動機功率達(dá)280 kW和1800Nm的車輛。這完全可以滿足低功率級的特種車輛。結(jié)合了流體傳動優(yōu)勢的傳動箱具有耐用、使用壽命長及易維護(hù)等特性。憑借其振動解耦作用，流體傳動會為發(fā)動機和驅(qū)動組件提供保護(hù)。無牽引力中斷的無級起動和自動調(diào)整速度，是液力傳動箱及福伊特所有傳動裝置都具有的優(yōu)良特性。

同時，基于前置的創(chuàng)新性齒輪傳動機構(gòu)和間接的軸承設(shè)計的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計，取得了巨大的成功。這一優(yōu)點在維護(hù)時特別顯著。由于新型福伊特液力傳動箱S111所有需要維護(hù)的控制部件都位于左側(cè)，所以便于清楚地觀測和操作。

福伊特驅(qū)動是福伊特集團(tuán)旗下的四大事業(yè)部之一，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術(shù)、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業(yè)的客戶提供先進(jìn)技術(shù)。

關(guān)于福伊特

福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運輸與公共交通等領(lǐng)域樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。福伊特集團(tuán)創(chuàng)建于1867年，現(xiàn)有20000多名員工，遍布全球 60多個國家，年銷售額達(dá)43億歐元，是歐洲最大的家族企業(yè)之一。*

*不包括停止運營的福伊特工業(yè)服務(wù)部門

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