技術男出手"治污" 大數據改變快遞包裝

繁榮的網絡經濟，既是購物者的無限狂歡，也是對物流行業的嚴峻挑戰，還有快遞包裝污染問題，雖然目前快遞包裝占社會整體消耗比例還非常少，但是對于環境的壓力不容小覷。

　　今年8月，國家郵政局出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》，方案確立將從三個方面著手推廣“綠色包裝”：一是健全快遞業包裝法律法規體系，如推動將快件包裝列入《循環經濟促進法》的強制回收目錄。二是制訂、修訂快遞業包裝國家標準和行業標準。三是強化快遞業包裝日常監管，推動出臺快件綠色包裝環保標識認定使用和管理辦法，探索將綠色包裝等環保指標納入行業信用體系建設內容。

　　推進“綠色包裝”，企業的角色不可或缺。業內專家建議，要從源頭治理快遞包裝污染問題，需要政府、平臺、企業、消費者多方合力，包裝供應商、快遞企業、電商應多使用可降解包裝材料，推廣電子面單，減少膠帶使用，從源頭上實現快遞包裝的減量化，避免材料的過度使用。快遞公司應當注重服務的良性競爭，加強對員工操作規范的培訓，機器打包和人工打包合理分工，減少二次包裝，并減少包裹的破損量。

　　日前，記者采訪了菜鳥網絡的高級算法專家胡浩源，一個工作之余會逛知乎回答帖子的技術達人。胡浩源向記者介紹，每年雙11技術和物流的考驗都非常大。前段時間他和團隊調研倉庫時發現，倉庫內一般會有幾個固定型號的包裝箱，工人在包的時候，經常是一個訂單只能裝滿半個箱子，有些商品雖然體積不大但是很重裝，還沒裝箱子就弄壞了。有感于人工打包大多純靠肉眼和經驗判斷，很難對商品的體積和體重精準估算，胡浩源當即決定帶領團隊研發一套算法技術。

　　這套算法通俗來講，就是可以利用算法優化，幫助倉庫用更小的箱子裝下所有的貨品。在訂單生成的那一瞬間，系統會自動計算出這個訂單需要多大的箱子，幾個箱子來裝，找到最省材料的包裝方法。

　　通過菜鳥的“智能打包算法”技術，消費者訂單一來，系統會立刻對商品的屬性、數量、重量、體積，甚至擺放的位置都綜合進行計算，可迅速地與箱子的長寬高和承重量進行匹配，并且計算出需要的幾個箱子，商品在箱子里面如何擺放最節省包裝。整個計算過程，不足1秒。

　　菜鳥網絡的高級算法專家胡浩源介紹，智能打包算法技術目前正在菜鳥的一個倉庫內測試運行，從運行的實際結果來看，“智能打包算法技術”的成本、效率上都要大大優于人工判斷包裝。從成本上，由于每個箱子裝得更滿，空間利用更合理，且系統計算非常快速，每個訂單的配送成本可節省0.12元，耗材費用可節省0.16元。以一個日均10萬單的倉庫來說，一年至少節省1000萬。更大的意義在于對環境的保護，利用優化和人工智能算法，倉庫較過去減少5%以上的包裝材料。

　　據了解，現階段菜鳥網絡只是利用算法，將訂單與現有包裝匹配，下一步將會根據倉庫內商品特性，結合消費者購買組合習慣，定制最適合倉庫使用的包裝，快遞包裝耗材也有望進一步降低至15%以上，整個行業的成本也將會隨之降低。

　　談到綠色電商的未來，胡浩源介紹，菜鳥網絡不僅推出了綠色快遞，還積極推廣使用電子面單，每年可節約紙張損耗費用12億元；今年6月份，還聯合全球32家物流合作伙伴，推廣使用可降解快遞包裝。“我們希望通過‘綠動計劃’發揮平臺和技術優勢，推動行業信息化、智能化，推廣使用更多環保產品和技術，聯合合作伙伴加強紙箱回收。”

　　對此，專家建議，政府有關部門應支持綠色產業發展，鼓勵包裝物供應商實現包裝定制化，節約材料，對率先使用可降解的快遞包裝的相關方，特別是一些快遞公司以及電商企業給予相應的社會榮譽，樹立標桿的用戶企業，起到示范帶頭的作用。

　　同時，海外的經驗值得關注，德國的《包裝條例》規定，包裝的體積和重量應減量化，達到保護商品安全和保障商品衛生的最低要求即可，且能為消費者所接受。凡包裝體積明顯超過商品本身的10%以及包裝費用明顯超出商品的30%，就應判定為侵害消費者權益的“商業欺詐”。如將紙盒體積擴大，使人產生錯覺等，均屬于欺騙性包裝。

　　專家提醒，不能一味的追求快遞時效，因為這造成了快遞人員在分檢時不注重對包裝的保護。同時商家也有不可避免的責任，將層層包裝的保護當作給予顧客的安全感，不如真正提供優質產品方可長久立足。