中國又關上大門！美國遭受雙重打擊，廢紙行業也要“廢了”？

　　紙引未來網訊 去年開始，國內廢紙身價就一路逆市瘋漲。根據有關統計顯示，全國29家造紙廠在今年4月均上調了廢紙收購價，幅度在20-200元/噸，達到2500元/噸以上，廣東福建一帶更是達到了2800元/噸左右。目前，廢紙價格仍然呈直線上升趨勢，廢紙漲幅與3個月之前相比更是達到了11.85%之高，比去年同期更是達到近四成。國內廢紙身價不斷攀升，如今又迎來了新機遇。

　　中國加收“過路費”，美國廢紙“廢了”!

　　中國近日宣布將從8月24日起，對美國出口的包括廢紙在內的固體廢物加征25%的進口稅，此舉將大大動搖美國廢紙在中國進口廢紙版圖中的地位。一直以來，中國廢紙回收量在全球范圍內首屈一指，2016年廢紙回收量達到了4964萬噸，分別約占世界和亞洲廢紙回收量的20%和50%。中國廢紙進口主要來自于美國、歐洲和日本三地，其中美國是最大的進口廢紙來源地。數據顯示，2015年美廢進口量為1301.8萬噸，占中國廢紙進口總量的44%。

　　紙業聯訊統計數據顯示，目前我國進口的美國廢紙報價多在每噸300美元左右，加征25%的進口稅之后，造紙廠的采購成本每噸將增長70元左右，這就與優質的國產廢紙價位基本持平。業內人士就預計，未來兩周，國產廢紙價格可能還會上漲20%左右，而廢紙價格的暴漲也勢必帶動下游造紙產業的水漲船高——成品紙也有可能迎來新一輪漲價潮。
 

　　“雙管齊下”，美國遭受雙重打擊?國產廢紙機會來臨!

　　不過，即使中國沒有對美國廢紙加收過路費，中國的“洋垃圾”禁令也讓美國廢紙產業鏈瀕臨中斷，同時也讓該國面臨著嚴重的垃圾處理難題。美國最大的廢品管理公司之一共和服務在西北太平洋地區已經將2000多噸廢紙轉移到了垃圾填埋場，該公司表示，他們無法“以任何價格或成本”將這些材料轉移到別的市場。而這些也是他們總庫存中的一小部分，此前他們甚至根本沒有將廢紙送到垃圾填埋場的行為。

　　隨著進口廢紙大幅減少，國產廢紙也成了“香餑餑”。但國內的回收行業還未建立起規范化的體系，回收效率并不高，這讓國產廢紙有些供不應求，于是建立廢紙回收行業規范、提升國產廢紙利用率也迫在眉睫。中國再生資源回收利用協會就表示，相關內容的進程已經取得明顯的效果，回收行業舊模式被規范化的回收體系所取代也指日可待。
 

　　在美國廢紙“進不來”的背景下，國產廢紙將取代美國廢紙成為造紙的主力，中國也將擺脫依賴美國廢紙的“被動”局面。與此同時，隨著國產廢紙競爭愈發嚴峻，中國提高廢紙利用率也將得到很好的助推，國產廢紙與國內造紙行業都將引來新機遇!