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掌上紙引未來
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近日獲悉，2016年我國快遞包裝量為313.5億件，在這個驚人數字背后，折射出的不僅是快遞包裝需求量的急速增長，還應看到，國家對環保的治理已經刻不容緩！313.5億，這也就是說，每年在我們身邊滯留的包裝垃圾人均竟達到24件之多！
而這些滯留在身邊的紙質“垃圾”如果將之有效回收，不僅是我國環保事業的一項突破，也將為需要紙質原料的廠家節省一筆不小的開支。那么，如何更有序高效地對電商快遞包裝進行回收呢？
首先，從國家層面，應建立一整套規范、可行的政策措施來加快推進快遞包裝回收工作的有效進行。目前，國家還沒有明確的政策對快遞包裝進行嚴格的規范，這使得生產產家與快遞公司為了節省時間，提高效率，往往存在過度包裝，管理混亂等現象，這種粗放型的管理使得商家、物流公司、消費者三者之間沒有形成一個規范性地、可操作的回收流程，故而使得快遞包裝回收沒有一個載體，引導快遞包裝在運輸過程中的明確指向。
當前，物流流程大體是這樣：廠家將產品打包，經過物流公司，傳遞給消費者，消費者再將包裝隨意扔棄。如果這中間有個操作性極強的銜接機制，便可以在流程上使快遞包裝迅速得到規范、有序地回收再利用，比如，作為中間環節的快遞業可以設立一個回收機構，鼓勵消費者將廢棄的包裝進行投放，物流快遞公司再對回收過來的廢紙包裝進行分揀處理，一部分可以由電商企業收購，一部分則可以以廢紙的形勢銷售給用紙企業，當然，這中間所耗費的成本一方面可以由國家在稅收政策上予以適當補助，另一方面則可以以商業運作模式進行化解，比如，物流業買賣廢紙，就完全是一種商業行為。
由此，這也為今后紙企的發展尋找了一條新的方向，加強與電商企業，物流業之間的密切合作，可能是將來紙企老板們的一條發展壯大的捷徑。
其次，從企業層面看，快遞包裝最初涉及到了物流公司與電商平臺兩個企業主體，如果再加上快遞紙盒生產企業，那就是三個企業主體。因此，如何加強這三個主體之間在廢紙回收上的有效銜接，可能是今后都需要共同思索和探討的一個大話題。我們有理由相信，在國家政策的促進下，電商平臺、快遞公司以及紙業之間的強強聯手會早日實現，通過一種有效地積極地商業運作模式，使得三者之間各取所需，各獲其利，既支持了國家環保政策，又在良性運作中減少成本，避免浪費，獲取利益。
再次，從終端層面看，在政府政策和平臺公司的積極推動下，消費者作為終端層面的踐行者和促進方，應積極的踐行快遞包裝“綠色化”、“輕型化”的發展理念，將行業的轉型發展落到實處。在終端消費領域消費者應與平臺方相互促進，加大宣傳，轉變消費者的觀念，有意識的對包裝物進行分類處理，積極配合快遞員對包裝物的即送即收，增加回收率。未來，各環節積極促進快遞包裝減重、綠色發展將有利于推進快遞行業以及紙質包裝行業的轉型升級。
總而言之，在物流快遞業如此迅猛發展的今天，對紙企發展來說，都是一次機遇！只有順應潮流，在國家政策的引導下，轉變觀念，順勢而為，才能步步為營，讓企業越做越旺！
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