
實(shí)際上,不止東莞玖龍,業(yè)內(nèi)也有傳言稱,國內(nèi)另一家龍頭紙廠的某大型基地的箱板紙生產(chǎn)線也將在七八月份進(jìn)行停機(jī),時(shí)長達(dá)50天。由此可見,無論是過去還是現(xiàn)在,龍頭紙廠“營造市場喊漲氛圍,提高紙價(jià)水平;減少供應(yīng)量,緩和供需矛盾”的手段總是不會缺席。
當(dāng)前紙業(yè)市場持續(xù)高漲,由玖龍紙業(yè)帶動(dòng)的第五輪、第六輪、第七輪漲價(jià)接踵而來,使得紙價(jià)水平基本上已接近甚至已超出去年同期。筆者根據(jù)“東經(jīng)易網(wǎng)”的數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)了玖龍紙業(yè)部分基地于7月8日的原紙價(jià)格,以供業(yè)內(nèi)人士參考: