紙漿“流進(jìn)”鐵路

 

　　從守家等貨到上門攬貨。在物流市場競爭加劇的今天，要在市場中取得一席之地，必須要走出去，用真誠與服務(wù)取信于貨主。在車務(wù)段市場營銷部的指導(dǎo)下，白沙站穩(wěn)住傳統(tǒng)的化肥、石油焦運(yùn)輸?shù)?ldquo;老貨源”，營銷人員以服務(wù)企業(yè)、貨主為宗旨，通過電話溝通、主動走訪等方式，積極開發(fā)“新貨源”，他們的足跡走過一個又一個企業(yè)。

 

　　今年年初，車站營銷人員在走訪中，從其他客戶那里了解到，四川天竹竹資料庫房有限公司有一批紙漿要運(yùn)往上海。只要有貨源就有機(jī)會，營銷人員主動打電話推銷鐵路多拉快跑、全天候的優(yōu)勢。當(dāng)時，該公司運(yùn)量小，負(fù)責(zé)人婉言謝絕了鐵路伸出的橄欖枝。

 

　　車站并未放棄，安排專人持續(xù)跟進(jìn)，了解生產(chǎn)規(guī)模、運(yùn)往目的地等，在分析了該公司的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和需求之后，車站制定了一份包括發(fā)貨辦理、運(yùn)到期限、業(yè)務(wù)質(zhì)詢等一攬子方案。做足功課，再次登門拜訪。“真沒有想到鐵路人這么執(zhí)著，鐵路真的變了”，該公司業(yè)務(wù)主管陳建感嘆到。

 

　　經(jīng)過多次溝通，終于“開花結(jié)果”。該公司抱著“試一試”的心態(tài)，決定在白沙站發(fā)送紙漿（紙漿是以植物纖維為原料，經(jīng)不同加工方法制得的纖維狀物質(zhì)）。

 

　　“市場是跑出來的，貨源是爭取來的。”車站貨運(yùn)主任姚治霞說到。

 

　　第一次試裝，紙漿將通過鐵路“流向”安徽宿州符離集車站，為方便貨主自助“就餐”，車站工作人員主動介紹95306辦理流程，只需要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，貨物就可以通過鐵路到達(dá)指定的地點(diǎn)。為了給試裝的該企業(yè)留下良好“印象”，車站貨運(yùn)人員制定裝車方案，合理安排貨位、裝卸器具和勞力等，積極協(xié)調(diào)行車與貨運(yùn)工作，將裝卸情況及時告知車站值班人員，加強(qiáng)了行車、調(diào)車、貨裝相互配合，全力確保運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全。

 

　　幾天后，紙漿順利到達(dá)符離集車站，運(yùn)費(fèi)經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)時到貨，鐵路方千里送貨的誠心感動了貨主。下一步，該企業(yè)將在白沙站擴(kuò)大運(yùn)量，增加運(yùn)到車站。

 

　　7月份，四川天竹竹資料庫房有限公司在白沙站裝運(yùn)紙漿110車6393噸，白沙站實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增收138.5萬。