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從產(chǎn)業(yè)鏈來看，3D打印主要包括打印設(shè)備、打印材料和服務(wù)三大類，市場份額占比分別為39%、37%和24%。相比國外，我國3D打印行業(yè)市場規(guī)模較小、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展滯后，多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能主要集中在3D打印機(jī)設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而打印原材料、圖像處理以及下游市場應(yīng)用環(huán)節(jié)較薄弱。目前，我國高端3D打印原材料仍然依賴進(jìn)口，未來具有較大的進(jìn)口替代空間。
3D打印機(jī)可分為消費級和工業(yè)級。其中，消費級3D打印機(jī)主要面對消費型、娛樂型以及對產(chǎn)品精度要求不高的產(chǎn)品；而工業(yè)級3D打印機(jī)主要面對質(zhì)量精度要求較高的航空航天、醫(yī)療器械、汽車、模具開發(fā)等下游市場。數(shù)據(jù)顯示，近年來全球3D打印下游行業(yè)應(yīng)用中，汽車行業(yè)應(yīng)用規(guī)模占比較大，達(dá)到30%左右；其次是消費品行業(yè)，占比達(dá)20%。
汽車行業(yè)是最早使用3D打印技術(shù)的產(chǎn)業(yè)之一。3D打印從最初用于概念模型的打印，發(fā)展到功能模型的制作，目前正逐步應(yīng)用于功能部件的制造，甚至汽車整車的制造。3D打印技術(shù)可以完全擺脫制作模具的繁瑣過程，大大縮短了汽車零部件的研發(fā)周期。隨著我國汽車產(chǎn)銷量快速提升以及技術(shù)的不斷創(chuàng)新，3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景廣闊。去年全球3D打印在汽車行業(yè)規(guī)模達(dá)到4.8 億美元，機(jī)構(gòu)預(yù)計，到2020年市場規(guī)模有望達(dá)到15億美元。
目前3D打印材料主要為光敏樹脂、ABS塑料等原料，還可以使用鋁粉、鈦粉等金屬粉末，以及氧化鋁、碳纖維等陶瓷粉末為原料進(jìn)行打印。其中，金屬材料的純凈度、顆粒度、均勻度、球化度、含氧量等指標(biāo)對打印產(chǎn)品性能影響較大。目前應(yīng)用的金屬粉末材料主要包括鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等。因金屬粉末材料技術(shù)壁壘較高、生產(chǎn)困難導(dǎo)致市場產(chǎn)量不足，致力于鋁合金材料、金屬復(fù)合材料以及鋁合金非復(fù)合材料研究、生產(chǎn)和銷售的技術(shù)企業(yè)有望率先受益。
