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繼續(xù)收縮回美國?國際紙業(yè)(IP)要為特朗普做點事

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-16??來源:中華紙業(yè)傳媒??作者:紙引未來??瀏覽次數(shù):236
核心提示:  近日,美國新任總統(tǒng)特朗普宣布即將啟動一項制造業(yè)就業(yè)倡議,并任命了一眾美國企業(yè)家作為制造業(yè)委員會(ManufacturingCouncil
   近日,美國新任總統(tǒng)特朗普宣布即將啟動一項制造業(yè)就業(yè)倡議,并任命了一眾美國企業(yè)家作為制造業(yè)委員會(ManufacturingCouncil)成員,與白宮勞工方面的工作人員為促進就業(yè)共同籌謀。進入該委員會的美國企業(yè)家超過二十人,包括戴爾、福特、通用、英特爾、特斯拉等企業(yè)的CEO,全球最大的造紙企業(yè)國際紙業(yè)(IP)CEOMarkSutton也進入了委員會。
 
  而該委員會的負(fù)責(zé)人由陶氏化學(xué)(DowChemical)董事長兼首席執(zhí)行官利偉誠(AndrewN.Liveris)擔(dān)任。事實上,早在2011年,利偉誠就被奧巴馬任命為當(dāng)時新成立的“先進制造業(yè)合作委員會”(AdvancedManufacturingPartnership)的聯(lián)合主席。2016年12月,特朗普表示已選定利偉誠擔(dān)任美國制造業(yè)委員會主席。
 
造紙企業(yè)國際紙業(yè)(IP)CEO Mark Sutton
 
  利偉誠已于早些時候與特朗普進行了會面,特朗普表示,“他(利偉誠)將與其他企業(yè)負(fù)責(zé)人一道,為提高就業(yè)、促使就業(yè)機會回歸美國共同努力。”此后,特朗普還將在接下來的幾周內(nèi),借由利偉誠協(xié)調(diào),與更多的制造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人會面。
 
  特朗普與利偉誠以及安德瑪(UnderArmour)CEO凱文·普朗克(KevinPlank)等人會面時表示,他將砍去75%或者更多的監(jiān)管法規(guī),但具體是哪些法規(guī),特朗普并未透露相關(guān)細節(jié)。
 
  此外,特朗普還將進一步推進他在大選時的承諾——削減公司稅、提高將工作機會留在或遷回美國的企業(yè)的獎勵,而這些資金將來自對美國進口產(chǎn)品邊境稅的大幅提高。
 
  2016年11月底,前白宮新聞發(fā)言人喬什·歐內(nèi)斯特(JoshEarnest)曾宣布,奧巴馬當(dāng)政八年,在美國共創(chuàng)造了80.5萬個制造業(yè)就業(yè)崗位;但是根據(jù)安嫩伯格公共政策中心的一項調(diào)查顯示,這八年以來,美國事實上凈流失的制造業(yè)工作機會超過了30萬個。
 
  自當(dāng)選以來,特朗普一直大力推進將制造業(yè)工作機會留在或遷回美國本土,并收到一定成效:
 
  1月3日,福特汽車宣布,將會取消價值16億美元的墨西哥建廠計劃,并斥資7億美元擴大在美國密歇根州原有的工廠。該廠未來要制造電動車和自動駕駛汽車,預(yù)計將創(chuàng)造700個崗位。
 
  1月8日,意大利菲亞特克萊斯勒汽車宣布,將在2020年前投資10億美元用于美國中西部兩座工廠的設(shè)備及現(xiàn)代化升級,將創(chuàng)造2000個生產(chǎn)相關(guān)的工作崗位。
 
  1月9日,日本豐田宣布,今后5年將向美國投資100億美元,將用這筆款項為引入新款車做準(zhǔn)備及提高生產(chǎn)效率。
 
  1月16日,受特朗普威脅后寶馬隔天回應(yīng)稱,車生產(chǎn)面向全球市場,在美國本土化程度很高,且在美國直接和間接共計雇傭7萬人
 
  1月17日,沃爾瑪宣布2017年在美國新增1萬個工作崗位;通用汽車則宣布在美國投資10億美元新增7000個工作崗位;德國拜耳與美國孟山也承諾,在完成合并后,將在美國增加80億美元研發(fā)投入,保留孟山都在美國本土的所有員工,并創(chuàng)造3000個美國高科技崗位,將孟山都的總部留在圣路易斯;現(xiàn)代汽車也承諾,未來五年(2017-2021年)該集團將在美投資增加50%,至31億美元,用于研發(fā)自動駕駛汽車、人工智能及其他未來技術(shù)。
 
  附:特朗普制造業(yè)委員會企業(yè)界成員全名單(未注明即為該企業(yè)CEO)
 
  3M公司:IngeThulin
 
  美國勞工聯(lián)合會-產(chǎn)業(yè)工會聯(lián)合會主席:RichardTrumka
 
  美國制造業(yè)聯(lián)盟:ScottPaul
 
  奧科寧克公司(美鋁航太及汽車業(yè)務(wù)公司):KlausKleinfeld
 
  波音公司:DennisMuilenburg
 
  罐頭生產(chǎn)廠商,金寶湯公司:DeniseMorrison
 
  工程機械及礦山設(shè)備制造廠商,卡特彼勒公司:DougOberhelman
 
  康寧公司:WendellWeeks
 
  汽車部件制造商德納公司:JimKamsickas
 
  戴爾科技:MichaelDell
 
  陶氏化學(xué):AndrewLiveris
 
  福特汽車:MarkFields
 
  通用電氣:JeffImmelt
 
  通訊技術(shù)公司哈里斯:BillBrown
 
  英特爾公司:BrianKrzanich
 
  洛克希德馬丁:MarillynHewson
 
  國際紙業(yè)公司:MarkSutton
 
  默克藥廠:KenFrazier
 
  諾威屈伯德(派克母公司):MikePolk
 
  紐柯鋼鐵:JohnFerriola
 
  特斯拉汽車:ElonMusk
 
  軸承生產(chǎn)商,鐵姆肯公司:RichKyle
 
  安德瑪公司:KevinPlank
 
  美國鋼鐵公司:MarioLonghi
 
  聯(lián)合技術(shù)公司:GregHayes
 
  惠而浦公司:JeffFettig
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